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商品訊息簡述:





電池規格:
●型號:Canon NB4L
●電壓/容量 : 3.7V / 1000mAh
●產地:China
----------------------------------------------
充電器規格:
●充電器輸入:符合國際電壓 AC 100~240V ~ 50/60Hz ~ 0.15A
●充電器輸出:DC4.2V ~ 400mA ~ +-50mA
●產 險 : 投保產品責任險1000萬
●BSMI許可字號:R53518
●產地:china

保固期限:6個月
保固範圍:產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)

注意事項:因拍攝略有色差,圖片僅供參考,顏色請以實際收到商品為準。
商品不包含協助拍攝之物品(例如卡片、電池、手機、零錢、耳機塞等)。
長度、寬度尺寸會有些微誤差



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保固期

180天保固期

保固期限:六個月

保固範圍:產品故障(若產品需更換時,必須是完整包裝及配件)







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內容來自YAHOO新聞

刀下留人! 民代與民團籲北市府別動瓶蓋工廠

新頭殼newtalk 2015.07.30 何星瑩/台北報導

北市南港都市計畫中,於南港瓶蓋工廠現址規劃有一條寬10米道路,並預計在9月動工。期望作為重要歷史文資的瓶蓋工廠能全區保留,工廠守護隊30日上午在國民黨立委陳學聖與議員李彥秀的協助下,舉辦工廠會勘,並召開記者會呼籲北市府「刀下留人」,請市長柯文哲落實選前承諾的「全區保留」。

30日的現場除了在地居民前來聲援外,並有北市文化局、北市地政局、文化部、國產署等多位政府代表出席關心。陳學聖指出,若市府還是執意要拆,他們會請文化部積極介入,換取時間,繼續抗爭。

南港瓶蓋工廠的廠區歷史,最早能回溯到日治時期,戰後由台灣省專賣局接收,1958年時變為瓶蓋工廠。工廠內有多棟建物已被北市文資審議委員會指定為歷史建物,並且也是文化部正研擬的「首都鐵道沿線工業遺產群」的其中一棟建築物。

然而,因部分區域不屬於歷史建物,為了配合101年就擬定的南港都市計畫,北市府要在廠區中開闢一條10米寬的道路,影響所及是,必須拆除部分建物,並遷移多棵老樹。針對這條道路工程,北市府已於7月中與發包廠商簽約,計畫9月動工。

瓶蓋工廠守護隊代表林怡君指出,開闢道路將會把一棟歷史建物,剖成兩半,並且迫使一個2戰遺留的碉堡,必須遷移,傷害極大。林怡君說明,工業遺產重視生產脈絡與完整性,單棟與半棟保存,都將破壞原本的文化意義。對於即將開闢的道路,她指出,行人其實不需要這條道路,就能行走,希望柯文哲落實選前的承諾,全區保留。

陳學聖表示,北市過去20年來全區保留的案例多,像老松國小、剝皮寮、華山藝文園區、建國啤酒廠,都是成功的案例,保留瓶蓋工廠絕對是市府可以做的。若北市府堅持拆除,他們會請文化部積極介入,用申請「戰地古蹟」的方式,爭取到至少半年的時間,詳細討論南港居民希望什麼樣的瓶蓋風貌,「寧可動作慢一點,因為拆了就無法復原了。」

將負責開發工程的北市地政局土地開發總隊長易立民指出,若沒有意外,9月仍要動工的話,北市副市長林欽榮有指示,工程結果要盡可能符合四周的景觀風貌,而道路開闢後,短期內先做為人行徒步區,之後,若周圍建設起來,有需要的話,再開放車輛通行。





























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